Hoe komt het dat de meeste weggebruikers véél te vroeg gaan ritsen?

Ik heb meerdere keren meegemaakt dat ik aan het eind van de rits er niet tussen word gelaten en dan sta je daar stil te wachten tot er iemand wel het fatsoen heeft om je er tussen te laten.
Daarom rits ik nu maar eerder om zeker van een plek te zijn.

Het is pas ritsen vanaf het bord "Ritsen vanaf hier". Daarvoor is het gewoon invoegen dan wel inhalen… ;)

De mensen zijn bang dat als ze wachten, dat ze er niet meer tussen kunnen komen. Wat dus ook meestal het geval is omdat het gros van de mensen te vroeg begint met ritsen… het bekende vicieuze cirkeltje dus.

Je bent helemaal niet verplicht om tot het einde door te rijden. Die mensen doen het juist prima, beter dan tot het einde door rijden en dan beide bovenop de rem staan omdat iemand op het laatste moment nog van rijstrook wilt wisselen.

Dubbel gedrag:
- Veel mensen die je voorbij zien rijden denken: Die laat ik er niet meer tussen, aso die doorrijdt

- De mensen die er langs rijden denken: Die laten me er nooit meer tussen.

Dan heb je 2 opties: Dezelfde snelheid rijden als het verkeer war je in moet voegen, of meteen invoegen.

Helaas is het foutief rijgedrag, en is het beter om tot het ritspunt door te rijden.

Het grappige is dat juist vroegritsers de feitelijk op tijd ritsers uitmaken voor asociaal gedrag.

ik heb 20 jaar rijschool ervaring en de reactie hierboven met de voorbeeld borden is de juiste.

De verkeersstroom rijdt op 2 rijstroken tot aan het bord "ritsen vanaf hier" door en zal dan zorgen voor een gelijke snelheid. De ritser komt ertussen en er is niks aan de hand.  Dan is het enorm kortzichtig om deze personen aan te duiden als de eeuwige hardrijder of aso.
Ik liet mijn leerlingen juist express wel links rijden om ze het juiste ritspatroon aan te leren.

Risten is in Nederland niet wettelijk vastgelegd, maar in de ons omliggende landen vaak WEL!!!
Wel is men in NEderland wetgeving aan het onderzoeken. Dus hoezo Aso gedrag?
Zou je tijdens een examen niet meewerken aan risten ben je gezakt!!

Het KLPD staat vaak op drukke punten automobilisten met handbewegingen juist het evrkeer tot risten aan te zetten.

1 lange rij opstarten kost meer tijd dan 2 kortere ritsende rijen= feit.
Echter risten werkt pas als ook de rechterrij meewerkt.

Eerlijk is eerlijk 10 jaar terug werd elke riter als aso gezien, gelukkig gaat het nu vindt ik in 95% van de gevallen veel beter.

Een rister is GEEN aso maar volgt de regel!
Het is puur een vorm van jaloezie dat men iest eerder door de rij is dan jezelf

Het is inderdaad zaak dat postbus 51 meer spotjes laat zien "hoe het wel moet". Want een hoop mensen zien verderop dat ze moeten ritsen, en schieten dan de eerste mogelijkheid erin. Dan rijdt hun oude rijbaan nog een heel stuk door, en dan gaan ze balen: "daar had ik ook verderop kunnen rijden". En dan willen ze elkaar er niet meer tussen laten.

Rijlessen herinneren heeft er niets mee van doen. Ik heb het zo niet geleerd, en 70% van de weggebruikers deed VOOR mij examen, die leerden heel andere dingen.

Maar voorlichting, het liefst bij iedere rits-plek, voorlichting, voorlichting en nog eens voorlichting!

Gebrek aan logica. Niet kunnen participeren. Paniek. Egoïsme. Geen ruimtelijk inzicht.

Bij iedereen is dat verschillend.

Als ik naar mezelf kijk, is zowel het een als het ander wel aan de orde. Meer zelfs: ik zou het woordje bescheidenheid er nog aan toevoegen.
Ik heb sowieso al een hekel aan ritsen, omdat ik het gevoel heb ’ voor te kruipen’ . Ik doe het wel, maar altijd is er de neiging mijn hand verontschuldigend op te steken naar degene achter me..
Ten tweede ben ik , bij te vroeg ritsen,  bang om aan het eind van de baan stil te moeten staan (is al eens gebeurd..afschuwelijk..)
Vervolgens ken ik de regels van ritsen niet ( nooit gelest op snelwegen!) en kan me er ook helemaal geen bord van voorstellen..
Tenslotte: te vroeg invoegen is in mijn geval ook het angsthazerige van niet graag links rijden.. Daar word je veel eerder en vaker opgejaagd dan op de meest rechtse baan.
Ik wil altijd zo snel mogelijk weer naar rechts.
Je zou zeggen, wat een gevaar op de weg, dat republikeintje.. Maar dat valt ook wel weer mee. Ik heb vele jaren gemiddeld 15,000 km per jaar gereden en heb nooit een aanrijding en zelfs nooit een bekeuring gehad. Ik ga gewoon op tijd van huis.
Mijn aanbeveling is wel, om er tijdens de rijlessen goede aandacht aan te schenken. Ik heb er nooit iets over geleerd en ken de regels niet eens. Hierboven zie je dan de valkuilen die er kunnen zijn die files (of erger) kunnen veroorzaken.